HQPX-FB/GCB兩級跑偏開關如何區分輕微和嚴重跑偏

HQPX-FB/GCB兩級跑偏開關通過結構設計、信號輸出方式以及實際應用中的設定來區分輕微和嚴重跑偏，以下是詳細介紹：

一、結構設計區分

1、觸發角度不同

輕微跑偏觸發角度：HQPX-FB/GCB兩級跑偏開關通常設計有特定的觸發角度來區分跑偏程度。一般來說，輕微跑偏的觸發角度較小，常見為 10° - 15°。當輸送帶在運行過程中出現一定程度的偏移，但偏移角度尚未達到嚴重程度時，達到輕微跑偏的觸發角度，開關會動作。例如，在一條輸送煤炭的皮帶上，由于物料分布不均等原因，皮帶向一側偏移了 12°，此時輕微跑偏開關被觸發。

嚴重跑偏觸發角度：嚴重跑偏的觸發角度相對較大，通常在 30° - 35°左右。當輸送帶偏移角度超過輕微跑偏的設定范圍，達到嚴重跑偏的觸發角度時，嚴重HQPX-FB/GCB跑偏開關會動作。比如上述煤炭輸送皮帶，如果偏移角度進一步增大到 32°，就會觸發嚴重跑偏開關。

2、觸點結構差異

輕微跑偏觸點：輕微跑偏觸點通常設計為常開觸點。在正常情況下，觸點處于斷開狀態，當輸送帶發生輕微跑偏，達到觸發角度時，觸點閉合，輸出一個信號。這個信號一般用于發出報警提示，提醒操作人員注意輸送帶的運行狀態，但不會立即停止設備運行。

嚴重跑偏觸點：嚴重跑偏觸點多為常閉觸點。在正常工作狀態下，觸點是閉合的，保證設備的正常運行電路導通。一旦輸送帶發生嚴重跑偏，達到觸發角度，觸點斷開，切斷設備的運行電路，使設備立即停止運行，以防止因跑偏嚴重而引發設備損壞、物料灑落等安全事故。

二、信號輸出與處理區分

1、信號類型與傳輸

輕微跑偏信號：輕微HQPX-FB/GCB跑偏開關輸出的信號通常是一個簡單的電信號，如電壓或電流信號。這個信號可以通過有線或無線的方式傳輸到控制系統的報警裝置上。例如，在一些小型輸送設備中，輕微跑偏信號通過電纜直接傳輸到控制柜內的報警指示燈，當指示燈亮起時，操作人員就知道輸送帶出現了輕微跑偏。

嚴重跑偏信號：嚴重HQPX-FB/GCB跑偏開關輸出的信號不僅要傳輸到報警裝置，還需要直接作用于設備的控制電路，實現設備的緊急停機。信號傳輸方式通常更為可靠，可能采用冗余設計，以確保在緊急情況下能夠準確、及時地切斷設備電源。比如，在大型的礦山輸送系統中，嚴重跑偏信號通過多條獨立的電纜傳輸到控制系統的緊急停機回路，保證在任何一條電纜出現故障時，仍能實現設備的停機。

2、控制系統響應

輕微跑偏響應：當控制系統接收到輕微跑偏信號后，會觸發報警提示，但不會立即停止設備運行。操作人員可以根據報警信息，對輸送設備進行檢查和調整，如清理物料、調整托輥等，以消除跑偏原因。同時，控制系統可能會記錄輕微跑偏的發生時間和次數，為設備的維護和管理提供數據支持。

嚴重跑偏響應：一旦控制系統接收到嚴重跑偏信號，會立即切斷設備的運行電源，使設備停止運行。同時，會觸發更高級別的報警，如聲光報警，提醒現場人員及時處理。在設備停機后，需要對輸送帶進行全面的檢查和維修，找出跑偏的根本原因，如輸送帶損壞、托輥故障、機架變形等，并進行修復后才能重新啟動設備。

三、實際應用中的設定與調整

1、根據輸送帶類型和工況設定

輸送帶材質和寬度：不同類型的輸送帶，其抗跑偏能力和運行特性不同。例如，橡膠輸送帶比塑料輸送帶具有更好的柔韌性和抗跑偏能力。對于較寬的輸送帶，由于其自身重量較大，在運行過程中更容易出現跑偏現象，因此輕微和嚴重跑偏的觸發角度可能需要適當調整。一般來說，寬輸送帶的輕微跑偏觸發角度可以設置得稍大一些，嚴重跑偏觸發角度也相應調整。

輸送物料特性：輸送物料的粒度、濕度、密度等特性也會影響輸送帶的跑偏情況。例如，輸送潮濕的物料時，物料容易粘附在輸送帶上，導致輸送帶兩側受力不均，從而引起跑偏。在這種情況下，需要根據物料的特性，對輕微和嚴重跑偏的觸發角度進行優化設定。

2、定期檢查和校準

檢查觸發角度：為了保證HQPX-FB/GCB兩級跑偏開關能夠準確區分輕微和嚴重跑偏，需要定期對開關的觸發角度進行檢查和校準。可以使用專用的角度測量工具，測量開關在不同跑偏程度下的觸發角度是否符合設定要求。如果發現觸發角度偏差較大，需要及時進行調整。

測試信號輸出：定期測試輕微和嚴重跑偏開關的信號輸出是否正常。可以通過模擬跑偏情況，觀察開關是否能夠準確輸出相應的信號，并檢查信號傳輸到控制系統后的響應是否正確。如果發現信號輸出異常，需要檢查開關的觸點、線路等部件，及時排除故障。

HQPX-FB/GCB兩級跑偏開關如何區分輕微和嚴重跑偏

聲光報警器 CSHBL2-BZ2-RB-P AC220V

XAM18-D8Y電感式接近開關

LL-V料流檢測器

IFL 10-30L-10TP電磁接近開關

接近開關LH10-R20S-CP1 10-36VDC