LHPEW-EX-B跑偏開關如何檢測到輸送帶的偏移

LHPEW-EX-B跑偏開關通過檢測輸送帶邊緣與預設位置的相對位移來判斷是否發(fā)生偏移，其核心原理基于機械觸發(fā)或電子感應機制。以下是跑偏開關檢測輸送帶偏移的詳細工作原理及實現(xiàn)方式：

一、LHPEW-EX-B跑偏開關的核心檢測機制

1、機械式觸發(fā)檢測

結構組成：LHPEW-EX-B跑偏開關通常由殼體、觸發(fā)桿（或擺臂）、微動開關（或行程開關）組成。觸發(fā)桿安裝在輸送帶兩側，與輸送帶邊緣保持一定間隙。

工作原理：

當輸送帶正常運行時，觸發(fā)桿與輸送帶邊緣無接觸。

當輸送帶發(fā)生偏移時，邊緣與觸發(fā)桿接觸并推動其轉動，觸發(fā)桿達到預設角度（如15°、30°）時，機械結構壓迫微動開關，觸發(fā)報警或停機信號。

特點：結構簡單、可靠性高，適用于粉塵、潮濕等惡劣環(huán)境。

2、電子式感應檢測

傳感器類型：

接近傳感器：安裝在輸送帶兩側，通過感應輸送帶邊緣的金屬部件（如加強筋）或反射材料，檢測偏移距離。

光電傳感器：發(fā)射紅外光束，當輸送帶偏移遮擋光束時，觸發(fā)報警。

激光測距傳感器：實時測量輸送帶邊緣與傳感器的距離，超出設定范圍時報警。

工作原理：傳感器持續(xù)監(jiān)測輸送帶邊緣位置，當偏移量超過閾值（如±50mm）時，輸出電信號至控制系統(tǒng)。

特點：精度高、響應快，但成本較高，需定期校準。

二、LHPEW-EX-B跑偏開關的安裝與位置設置

1、安裝位置

輸送帶兩側：LHPEW-EX-B跑偏開關通常成對安裝在輸送帶兩側，間距根據(jù)輸送帶寬度和運行速度確定（一般每隔50-100米安裝一組）。

關鍵節(jié)點：在輸送帶轉彎段、負載變化區(qū)、易跑偏區(qū)域（如頭尾滾筒附近）加密布置。

2、觸發(fā)角度與偏移量設定

一級報警（輕微偏移）：觸發(fā)桿轉動15°或偏移量±20mm，觸發(fā)聲光報警，提醒操作人員調(diào)整。

二級停機（嚴重偏移）：觸發(fā)桿轉動30°或偏移量±50mm，直接切斷輸送機電源，防止設備損壞。

三、LHPEW-EX-B跑偏開關的信號傳輸與聯(lián)動控制

1、信號傳輸方式

硬接線：LHPEW-EX-B跑偏開關通過電纜直接連接至PLC或繼電器，觸發(fā)報警或停機。

無線傳輸：部分智能跑偏開關支持無線通信（如ZigBee、LoRa），將偏移數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心。

2、聯(lián)動控制邏輯

與糾偏裝置聯(lián)動：當跑偏開關觸發(fā)一級報警時，自動啟動糾偏輥或液壓張緊裝置，調(diào)整輸送帶位置。

與急停系統(tǒng)聯(lián)動：二級停機信號直接觸發(fā)輸送機急停，避免事故擴大。

四、LHPEW-EX-B跑偏開關的選型與維護要點

1、選型依據(jù)

環(huán)境適應性：粉塵環(huán)境選擇防塵型（IP65以上），潮濕環(huán)境選擇防水型。

靈敏度要求：高速輸送帶（>3m/s）需選擇響應時間<100ms的跑偏開關。

負載能力：根據(jù)輸送帶張力選擇觸發(fā)桿強度，避免誤觸發(fā)或損壞。

2、日常維護

定期檢查：每月檢查觸發(fā)桿靈活性、微動開關接觸狀態(tài)。

清潔保養(yǎng)：清除傳感器表面灰塵，防止誤報。

校準測試：每季度模擬偏移測試，確保報警閾值準確。

五、LHPEW-EX-B跑偏開關的應用案例

1、煤礦輸送帶

在煤礦井下輸送帶兩側安裝機械式跑偏開關，觸發(fā)桿采用防爆設計，當輸送帶偏移導致觸發(fā)桿轉動20°時，自動停機并報警，防止輸送帶撕裂。

2、港口散貨輸送

在長距離輸送機上布置電子式跑偏開關，結合激光測距傳感器，實時監(jiān)測偏移量。當偏移量超過±40mm時，聯(lián)動糾偏裝置調(diào)整輸送帶位置。

3、食品加工輸送線

在食品輸送帶兩側安裝光電式跑偏開關，避免機械觸桿污染食品。當輸送帶偏移遮擋光束時，觸發(fā)報警并停止輸送機。

六、總結

LHPEW-EX-B跑偏開關通過機械觸發(fā)或電子感應兩種方式，實時監(jiān)測輸送帶邊緣位置，當偏移量超過預設閾值時，觸發(fā)報警或停機信號。其選型需根據(jù)環(huán)境、速度、負載等因素綜合考慮，安裝位置需覆蓋關鍵區(qū)域，并與糾偏、急停系統(tǒng)聯(lián)動，形成完整的輸送帶安全保護體系。定期維護和校準是確保跑LHPEW-EX-B偏開關可靠性的關鍵。

LHPEW-EX-B跑偏開關如何檢測到輸送帶的偏移

ROS-2D跑偏開關

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